考虑到六盘山腹地地质条件，东毛高速六盘山隧道设计为单洞分离式隧道，暗洞以锚杆喷射混凝土钢拱架等为初期支护，采用模筑混凝土或钢筋混凝土二次衬砌，并在两次衬砌之间敷设土工布及...